0 4 8 . U A

Завантаження...

Нова ера портових технологій: початок тестування DocPort

image

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» ініціювало тестування морського модуля системи DocPort, що є аналогом Єдиного морського вікна, в морському порту Південний.

Система Єдиного морського вікна є цифровою платформою, яка інтегрує всі адміністративні процедури, пов'язані з обробкою суден у порту. MSW дозволяє подавати інформацію одноразово, що суттєво скорочує час на проходження формальностей та усуває дублювання дій. Це сприяє підвищенню прозорості процедур — усі дії автоматично фіксуються, кожен етап легко відстежується, а всі учасники мають доступ до актуальної інформації.

«Запуск морського модуля DocPort є одним із ключових показників ефективності для команди АМПУ. Зараз триває тестування першого етапу платформи, а в подальшому планується створення Єдиного морського вікна — багатомодульної системи, впровадження якої відбуватиметься поетапно. До кінця літа очікується запуск наступних модулів, які охоплять практично всі адміністративні процедури в українських портах. Ми працюємо в двох напрямках: з одного боку, впроваджуємо технічні рішення під потреби ринку, з іншого — працюємо над імплементацією європейських норм та гармонізацією цифрових процесів з міжнародними стандартами», — зазначив керівник АМПУ Олександр Семирга.

Створення національного Єдиного морського вікна є вимогою Міжнародної морської організації (IMO), яка з 2024 року зобов'язує держави, що мають порти, забезпечити цифрову платформу для обміну інформацією про суднозаходи.

Після успішного завершення тестової фази в морському порту Південний планується поступове розширення системи на всі українські порти. Одночасно з тестуванням першого блоку розпочнеться інтеграція з інформаційними системами Державної митної служби та Державної прикордонної служби для забезпечення повноцінної взаємодії учасників портового бізнесу.

Основні переваги впровадження Єдиного морського вікна:

  • Підвищення ефективності портових операцій — за даними IMO, система зменшує затримки суден у портах на 3–6 годин
  • Цифровізація документообігу — повний перехід на електронний формат з автоматичним фіксуванням часу та відповідальних осіб
  • Мінімізація ризиків — суттєве зменшення можливостей для помилок і маніпуляцій
  • Оптимізація витрат — зниження логістичних витрат завдяки зменшенню часу обробки
  • Виконання умов для інтеграції в європейську морську логістику
  • Синхронізація державних служб
  • Виконання вимог IMO щодо впровадження MSW з 2024 року

АМПУ дякує всім фахівцям та учасникам ринку, які долучилися до тестового запуску Єдиного морського вікна.